Nieuwe functies maken de Nieuwe Coyote nog sterker

De Nieuwe Coyote biedt vanaf nu nieuwe functies die de gebruiker de mogelijkheid bieden om eigenhandig, foutieve snelheidsbeperkingen te corrigeren.

Het bedrijf Coyote Systems Benelux kondigt de uitvoering aan van een nieuwe functionaliteit in haar Nieuwe Coyote die - aan haar bijna 360.000 Belgische gebruikers - een nog betere kennis van de maximum snelheid zal bezorgen.

Indien de gebruiker opmerkt dat de snelheidslimiet, weergegeven door zijn Nieuwe Coyote, niet beantwoordt aan de werkelijkheid, dan kan hij vanaf nu de snelheid die werkelijk in voege is suggereren door een handmatige codering. Van zodra de beschrijving door de Coyotegebruikers is bevestigd, wordt de eerder opgegeven beperking automatisch vervangen door de nieuwe. Vanaf juni zullen de gecorrigeerde snelheidsbeperkingen bevestigd door de "3 sterren" gebruikers (de meest betrouwbare) ook worden doorgegeven aan alle Nieuwe Coyote-apparaten. Zolang de nieuwe beperking niet is bevestigd, verschijnt deze in geel.

Deze nieuwe vorm van interactiviteit maakt het bijvoorbeeld mogelijk om snelheidsaanpassingen ter hoogte van wegenwerken heel snel en correct weer te geven.

Deze functie is vanaf vandaag beschikbaar op alle Nieuwe Coyote's in België.

Andere nieuwe functies werden ook geactiveerd:

• de Coyotegebruiker kan vanaf nu een nieuw obstakeltype met betrekking tot wegenwerken aangeven. Meerbepaald, de "wegversmalling",
• als hij een vaste radar, een mobiele radar of een obstakel tegenkomt terwijl de Coyote reeds een gevaar aangeeft, kan de gebruiker vanaf nu dit nieuwe gevaar/radar tegelijk melden. Dit was voorheen niet mogelijk,
• de gebruiker kan voortaan vanuit het “obstakel-menu" een specifiek obstakel melden door spraakherkenning: "ongeval", "gevaarlijke omstandigheden", …

Als Europees marktleider van radarverklikkers, blijft Coyote innoveren en aan zijn community intelligente diensten voorstellen om de weg nog veiliger te maken.

Ter herinnering, de Nieuwe Coyote biedt reeds de volgende diensten die bijdragen aan een betere verkeersveiligheid:

• De "preventie slaperigheid" die, steunend op de analyse van vier nauwkeurige criteria (variaties snelheid en richting, het tijdstip en de duur van het traject), de gebruiker vraagt naar zijn fysieke toestand en die, naargelang het antwoord, kan adviseren een pauze te houden. Op basis van een voorspellend algoritme, stelt deze dienst de Nieuwe Coyote in staat van zijn gebruiker te leren om hem de vraag "voelt u de symptomen van slaperigheid?” te stellen, voor het te laat is.
• De "filemodus" geeft de bestuurder de mogelijkheid, de afstand, de duur en de oorzaak van de files in realtime te bekomen dankzij de analyse van de doorstroming van het verkeer van de Coyoteklanten en informatie afkomstig van de community. Hierdoor heeft de gebruiker de mogelijkheid om op een hindernis of obstakel te anticiperen, een mogelijke vertraging te voorzien en dus ook, zoals altijd met Coyote, defensief te rijden.

"Altijd op zoek naar innovaties in dienst van de verkeersveiligheid, blijft Coyote Systems Benelux vastberaden om de weggebruikers meer veiligheid, vertrouwen en rust te verschaffen" verklaart Vincent Hébert, Algemeen Directeur van Coyote Systems Benelux